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汽车驱动系统(逆变器)

Automotive Drive System (Inverter)

一般而言,HEV、PHEV和EV采用三相无刷电机进行电力推进。由于车辆驱动电池提供直流电流,所以需要使用逆变器将直流电转换为三相交流电。三相逆变器由功率器件组成,可在加速过程中将直流电转换为交流电(供电),在制动过程中将交流电转换为直流电(再生)。

应用方框图

System Block Diagram

推荐产品

模块 类型 封装 器件型号 极性/工艺 特点
电源 MOSFET DPAK+ TK25S06N1L N通道U-MOS VIII-H N通道,60V/25A,18.5mΩ,Tch=175℃
DPAK+ TJ30S06M3L P通道U-MOS VI -60V/-30A,21.8mΩ,Tch=175℃
电压调节器 HQFN52 TB9042FTG BiCD工艺 开关调节器,5V稳压器,看门狗定时器,Topr:-40~125℃
MCU 电机控制 HLQFP144 TMPR454F10TFG 带有FPU的Arm® Cortex®-R4(160MHz) 矢量引擎,RDC,PMD,ADC,CAN,Topr:-40~125℃
隔离 光耦 5引脚SO6 TLX9304 开路集电极输出,1M逻辑,Topr = 125℃(最大值)
5引脚SO6 TLX9378 开路集电极输出,10M逻辑,Topr = 125℃(最大值)
5引脚SO6 TLX9376 图腾柱输出,20M逻辑,Topr=125℃(最大值)

* Arm和Cortex是Arm有限公司(或其子公司)在美国和/或其它国家的注册商标。

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