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Circuits intégrés d'amplificateur

Les CI de puissance à quatre canaux de Toshiba sont fabriqués selon un processus de gravure à 0,13 μm, et affichent la résistance à l’état passant la plus faible de l’industrie, offrant ainsi une fiabilité élevée.
Toshiba étend son portefeuille de CI pour amplificateurs de puissance de classe KB pour répondre aux besoins du marché en matière de faible consommation d’énergie et de respect de l’environnement.

Gamme de produits

CI d'amplificateur de puissance 4 canaux pour produits audio
Part Number Max Output Class Voltage Gain I2C Bus Output DC Offset Det. Clipping Det. Short-Circuit Det. High-Side Switch Half-Short Detection Speaker Burning Prevention 2-Ω Load Remarks
VCC = 15.2 V VCC = 14.4 V
TB2941HQ 49W 44W AB 26dB
TB2931HQ 49W 44W AB 26dB
TB2938HQ 49W 44W AB 26dB
TB2925HQ 49W 44W KB 26dB Cross Incorrect Wiring
TB2952AHQ 49W 44W AB 26dB/12dB (I2C) (I2C) (I2C) (I2C)
TB2975HQ 49W 44W KB 26dB/16dB (I2C) (I2C) (I2C) (I2C)
TB2959HQ 47W 42W AB 26dB AUX-IN
TB2996HQ 49W 44W AB 26dB
1-channel Audio Power Amplifier IC
Process Part Number Max Output Class Voltage Gain Thermal Det. Speaker-Open Det. Short-Circuit Det. Over-Voltage Det. Comment Package Status
VCC = 16 V VCC = 12 V
BiCD0.13μm TB2909FNG 5W 3W AB

26dB

(variable)

Vehicle Sound for Pedestrian TSSOP16 MP

Contribution écologique dans le cas de l’utilisation d’un amplificateur de classe KB Toshiba original

4-channel audio power amplifier IC concept

CD 0.13μm Process

Higher toughness process for +B Surge

Higher Toughness for Immunity Noise

Easy to design for EMI/EMC/BCI etc

Full-time output DC offset detection (TOSHIBA Patent)

The IC can perform full-time DC offset voltage detection at speaker terminals. It is possible to realize a system that prevents the speaker voice coil burning caused by the occurrence of DC offset voltage.

Small flat package
New Linear High-efficiency AMP “Class-TB”

Temperature reduced approx. 20-40 degrees C compared with other AMPs.

6V cruising design
Diagnosis function

Temperature data of Class-AB/TB AMP

Temperature data of Class-AB/TB AMP

Temperature data of Class-AB/TB AMP

Toshiba’s original linear high-efficiency amplifier: Class-TB achieves efficiency TCB701FNG(50 W)/702FNG (45 W)

High efficiency (TOSHIBA Patent)

Power dissipation comparison

  • vs Conventional Class-AB AMP >>> -80% reduction
  • vs Digital Class-D AMP >>> Closer under Pout <4 W
Low BOM costs

Reasonable external parts

  • vs Conventional Class-AB AMP >>> Same 
  • vs Digital Class-D AMP >>> Less than half 
Full-time output DC offset detection (TOSHIBA Patent)
  • The IC can perform full-time DC offset voltage detection at speaker terminals. It is possible to realize a system that prevents the speaker voice coil burning caused by the occurrence of DC offset voltage.

Power Dissipation at Pout=0.8W/channel

Toshiba’s original linear high-efficiency amplifier: Class-TB achieves efficiency TCB701FNG(50 W)/702FNG (45 W)

Présentation des produits

4-channel High-Efficiency Linear Power Amplifier for Car Audio: TCB701FNG Plus

TCB701FNG

Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation announced a new 4-channel high-efficiency linear power amplifier "TCB701FNG," that meets current market requirement for high efficiency.  

With "TCB701FNG," the company has improved on its technology to realize efficiency comparable with a digital high efficiency, class D amplifier in actual operating range (0.5 to 4W). Power consumption is cut by up to 80% of that for a typical class AB amplifier.
 

The new amplifier also includes a self-diagnosis function with I2C bus control that can diagnose errors and contribute to a suitable set design by changing the detection setting for gain or time constants. It also includes full-time error detection of output DC offset voltage, which can quickly detect abnormal output offset voltage and prevent speaker burnout, improving set reliability.

  • Maximum output: 49W×4ch (Vcc=15.2V,RL=4Ω, MaxPower)
  • Output noise voltage: 60μVrms (BW=DIN_AUDIO)
  • Supply voltage: 6V to 18V
  • Package: P-HSSOP36-1116-0.65-001
  • Functions and features:
    • 6V operations
    • Full-time error detection for output DC offset voltage
    • Anti-high frequency noise
    • I2C bus control allows diagnosis of errors such as cross output connection.
    • Various detections are selectable from two or more settings, such as a gain, mute time constants and temperature.
    • Can be used as both a power amplifier and line output amplifier.
    • Various built-in protection circuits (output cross connection, over voltage, and low voltage)

4-channel High-Efficiency Linear Power Amplifier for Car Audios Featuring Maximum 45W Output: TCB702FNG Plus

TCB702FNG

Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation announced the launch of "TCB702FNG," an addition to its 4-channel high-efficiency linear power amplifiers that meet current market requirements for high efficiency.  

With "TCB702FNG," Toshiba has improved on its technology to realize efficiency comparable with a digital high efficiency of class D amplifier in actual operating range (0.5 to 4W). Power consumption is cut by up to 80% of that for a typical class AB amplifier. The new IC’s maximum output is 45W, and the IC is pin-compatible with “TCB701FNG,” the company’s high efficiency linear power amplifier with maximum 50W output.

The new amplifier also includes a self-diagnosis function with I2C bus control that can diagnose errors and contribute to a suitable set design by changing the detection setting for gain or time constants. It also includes full-time error detection of output DC offset voltage, which can quickly detect abnormal output offset voltage and prevent speaker burnout, improving set reliability.

  • Maximum output: 45W×4ch (Vcc=15.2V,RL=4Ω, MaxPower)
  • Output noise voltage: 60μVrms (BW=DIN_AUDIO)
  • Supply voltage: 6V to 18V
  • Package: P-HSSOP36-1116-0.65-001
  • Functions and features:
    • 6V operations
    • Full-time error detection for output DC offset voltage
    • I2C bus control allows diagnosis of errors such as cross output connection.
    • Various detections are selectable from two or more settings, such as a gain, mute time constants and temperature
    • Can be used as both a power amplifier and line output amplifier.
    • Various built-in protection circuits (output cross connection, over voltage, and low voltage)

Power Amplifier for Car Audio with Strong Resistance to Power Surges: TCB503HQ Plus

TCB503HQ

Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation has launched a new 4-channel power amplifier for car audio, "TCB503HQ” that delivers strong resistance to power surges.  

Building on Toshiba’s proven development capabilities in ICs for car audio, the new product achieves a higher reliability with an analog fine process resistant to power surges. It also supports 6V operations suitable for vehicles equipped with idling reduction systems, which have become popular in recent years. This feature suppresses popping sounds that occur when power voltage fluctuates.

Other features include a built-in filter to improve resistance to extraneous high-frequency noise, and to prevent generation of abnormal noise even when there is high-frequency noise from mobile phone radio waves and adjustment of door mirrors.

Using the clip detection signal to control the volume and tone control circuit, the sound quality of the set can be improved.

  • Maximum output: 50Wx4ch (Vcc=15.2V,RL=4Ω, JEITA max)
  • Output noise voltage: 45μV (BW=A-weight)
  • Supply voltage: 6V to 18V
  • Package: HZIP25-P-1.00F
  • Functions and features:
    • High output power and low distortion
    • Built-in mute and standby functions, offset detection, short circuit detection, and output clip detection
    • 6V operations (engine idling reduction capability)
    • Built-in protection circuits (overheat, overvoltage, short to the power supply, short to the ground, and load shorted)

Current-Feedback 4ch Power Amplifier IC for Car Audio with Built-In Full-Time Offset Detection: TCB502HQ Plus

This photo shows the TCB502HQ .

Toshiba Corporation’s Storage & Electronic Devices Solutions Company today announced the launch of the TCB502HQ, a 4-channel power amplifier IC that detects output offset voltage that is a factor in speaker burnout. Mass production is scheduled to start in December 2016.
To respond to growing demand for superior sound quality of car audio, the new IC integrates a current-feedback system of the type adopted in high-end hi-fi audio. This prevents sound quality degradation at wide bandwidths and offers consistent sound quality, considering overtone of musical instruments or human voice.
The new IC also integrates a newly developed, full-time offset detection circuit. It detects offsets generated at the output stage even during playback and contributes to reduction of field failures, thus helping ensure high reliability.

  • Maximum Output Power:
    49W×4ch(VCC=15.2V, RL=4Ω, MAXPOWER)
  • Output Noise Voltage: 33 µV (BW=A-weigh)
  • Operating Supply Voltage: 6 ~18 V (4Ω), 6 ~16 V (2Ω)
  • Package: HZIP25-P-1.00F
  • Embedded Functions and Features:
    • High output and low distortion
    • Built-in mute and standby functions, offset detection, and short-circuit detection
    • 6 V operation (engine idling reduction)
    • A range of protection circuits (thermal, overvoltage, output to VCC, output to GND, output to output)

45-W class 4-channel power amplifier IC with using a new CD-0.13 process: TCB001HQ Plus

Cette photographie montre le TB2941HQ.

Le moteur des automobiles équipées d'un système de ralenti se coupe souvent, entraînant une chute de tension de la batterie. En abaissant la tension minimum de 8 V à 6 V, le nouvel amplificateur de puissance offre plus de stabilité et empêche la coupure du son sur le système audio de l'automobile. Ce CI améliore la tolérance au bruit grâce à un nouveau filtre et réduit l'influence des ondes des téléphones portables sur le son. Des circuits de protection renforcés garantissent une fiabilité élevée.

  • Puissance maximum de sortie :
    49 W × 4 canaux (VCC=15,2 V, RL=4 Ω, JEITA maxi)
    70 W × 4 canaux (VCC=14,4 V, RL=2 Ω, JEITA maxi)
  • Distorsion totale des harmoniques : 0,006 % (POUT=4 W)
  • Tension de bruit en sortie : 55 μV (BW=DIN_AUDIO)
  • Tension d’alimentation en fonctionnement : 6 à 18 V
  • Boîtier : HZIP25-P-1.00F
  • Fonctions et caractéristiques embarquées
    • Puissance de sortie élevée et faible distorsion
    • Fonctions silence et veille intégrées, détection de décalage et pilote de commutation côté haut
    • 6 V en fonctionnement (fonction réduction du ralenti moteur)
    • Divers circuits de protection (thermique, surtension, sortie vers VCC, sortie vers GND, sortie vers les protections de sortie, non-orientation croisée, VCC en court-circuit vers la sortie lorsque le circuit GND est ouvert, GND en court-circuit lorsque le circuit VCC est ouvert)

Current-Feedback 4ch Power Amplifier IC for Car Audio with Built-In Full-Time Offset Detection: TCB501HQ Plus

TCB501HQ image

"TCB501HQ" integrates a newly developed, full-time offset detection circuit. Conventional offset detection during sound reproduction is difficult.It detects output DC offset voltage caused by leakage from the input capacitor and other sources, even during sound reproduction, and prevents speaker burnout.
It also integrates a current-feedback system of the type adopted in high-end hi-fi audio. This prevents sound quality degradation at wide bandwidths and offers consistent sound quality.  

  • Maximum Output Power:
    49W × 4ch (VCC=15.2V, RL=4Ω, MAXPOWER)
  • Output Noise Voltage: 33 µV (BW=A-weigh)
  • Operating Supply Voltage Range:
    6 to 18 V (4Ω), 6 to 16V (2Ω)
  • Package: HZIP25-P-1.00F

CI pour amplificateur de puissance à 4 canaux de classe 45 W, élaboré au moyen d’un nouveau processus CD-0.13 : TCB001HQ Plus

This photo shows the TCB001HQ .

Doté d’un système de ralenti, le moteur se coupe lorsque le véhicule s’arrête. La tension de la batterie chute instantanément. En abaissant la tension minimum de fonctionnement de 8 V à 6 V, le nouvel amplificateur de puissance offre plus de stabilité et empêche la coupure du son et la présence de bruit sur le système audio de l'automobile.
Le « TCB001HQ » améliore la tolérance au bruit grâce à un nouveau filtre et réduit l'influence des ondes des téléphones portables sur le son. Des circuits de protection renforcés garantissent une fiabilité élevée.

  • Puissance maximale de sortie :
    45 W × 4 canaux (VCC=15,2 V, RL=4 Ω,  MAXPOWER
  • Tension de bruit en sortie : 55 µV (BW=DIN_AUDIO)
  • Plage de tension d’alimentation en fonctionnement : 6 à 18 V (4 Ω)
  • Boîtier : HZIP25-P-1.00F

  • Fonctions et caractéristiques incorporées
    • Puissance de sortie élevée et faible distorsion
    • Fonctions silence et veille intégrées
    • Fonctions optionnelles (détection de décalage CC en sortie,
      détection de court-circuit en sortie et détection de surtension)
    • Prise en charge de compatibilité marche-arrêt (prévention des chutes de tension
      Instantanées en entrée vers un mode de ralenti)
    • Prise en charge d’une excellente immunité contre le bruit GSM
    • Divers circuits de protection (arrêt thermique, surtension, court-circuit vers VCC, court-circuit vers GND et court-circuit vers charge)

CI d’amplificateur de puissance à 4 canaux et retour de courant pour les autoradio avec détection de décalage intégrée et permanente : TCB501HQ

  • Puissance maximale de sortie :
    49 W × 4 canaux (VCC=15,2 V, RL=4Ω, MAXPOWER)
  • Tension de bruit en sortie : 33 µV (BW=A-weigh)
  • Tension d’alimentation en fonctionnement :
    6 à 18 V (4 Ω), 6 à 16 V (2 Ω)
  • Boîtier : HZIP25-P-1.00F

  • Fonctions et caractéristiques incorporées
    • Puissance de sortie élevée et faible distorsion
    • Fonctions silence et veille intégrées, détection de décalage et pilote de commutation côté haut
    • 6 V en fonctionnement (fonction réduction du ralenti moteur)
    • Divers circuits de protection (thermique, surtension, sortie vers VCC, sortie vers GND, sortie vers protections de sortie)

Prise en charge de sorties externes audibles depuis les véhicules, permettant l'utilisation de systèmes d'avertissement sonore de véhicule sur les véhicules hybrides et les véhicules électriques : TB2909FNG Plus

Cette photographie montre le TB2909FNG.

Les véhicules hybrides et les véhicules électriques fonctionnant en mode tout électrique sans moteur à explosion sont silencieux. Aussi sont-ils de plus en plus fréquemment équipés de systèmes d'avertissement sonores simulant le bruit d'un moteur afin que les piétons puissent les identifier. Le fonctionnement du TB2909FNG est garanti jusqu'à 110 °C, ce qui permet son utilisation dans le système d'avertissement sonore d'un véhicule électrique lorsqu'un fonctionnement stable à température élevée est exigé. Ce CI intègre également une large gamme de fonctions de détection des anomalies et de circuits de protection, contribuant ainsi à la sécurité et à la simplification des systèmes pour automobile.

  • Puissance maximum de sortie :
    5 W × 1 canal (VCC=16 V, RL=8 Ω, JEITA maxi)
    3 W × 1 canal (VCC=12 V, RL=8 Ω, JEITA maxi)
  • Distorsion totale des harmoniques : 0,08 % (POUT=0,125 W)
  • Tension de bruit en sortie : 55 μV
  • Tension d’alimentation en fonctionnement : 6 à 16 V
  • Température de fonctionnement : Ta= -40 à 110 °C
  • Boîtier : TSSOP16
  • Fonctions et caractéristiques embarquées
    • Fonctions silence et veille intégrées
    • Diverses fonctions de détection des anomalies (haut-parleur ouvert, courts-circuits de sortie vers GND ou VCC, thermique et surcharge)
    • Divers circuits de protection (arrêt thermique, surtension, sortie mise en court-circuit vers VCC, sortie mise en court-circuit vers GND et charge mise en court-circuit)

* Les noms de système et de produit mentionnés peuvent être des marques commerciales ou déposées de leurs sociétés ou entreprises respectives.

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