February 25, 2020
Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation
- 溝槽結構的新型U-MOS X-H系列為採用東芝最新製程
東芝電子元件及儲存裝置株式會社(東芝)推出100V N通道功率金屬氧化物半導體場效應電晶體(MOSFET) - XK1R9F10QB,其適用於汽車的48V設備應用,例如負載開關、開關電源和馬達驅動。出貨即日啟動。
這款新產品是東芝採用溝槽結構的新型U-MOS X-H系列MOSFET中的首款產品,採用該公司的最新[1]一代製程。它採用低電阻TO-220SM(W)封裝,提供業界領先的低導通電阻[2],最大導通電阻為1.92mΩ,與目前的TK160F10N1L相比降低約20%,這有助於降低設備功耗。由於電容特性得到最佳化,還提供更低的開關雜訊,進而減少設備的EMI[3]。 此外,將閾值電壓寬縮小至1V,可以增強並聯時的開關同步性。
汽車設備(負載開關、開關電源和馬達驅動等)
(@Ta=25°C)
Part Number |
Polarity |
Absolute maximum ratings |
Drain-source On-resistance RDS(ON) max (mΩ) |
Channel- to-case thermal impedance Zth(ch-c) max (℃/W) |
Package |
Series |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Drain- source voltage VDSS (V) |
Drain current (DC) ID (A) |
Drain current (pulsed) IDP (A) |
Channel temperature Tch (℃) |
@VGS =6V |
@VGS =10V |
|||||
N-channel |
100 |
160 |
480 |
175 |
3.31 |
1.92 |
0.4 |
TO-220SM(W) |
U-MOS X-H |
Notes:
[1] 截至2020年2月25日
[2] 與具有相同VDSS最大額定值和封裝等級的產品進行比較;根據東芝調查,截至2020年2月25日。
[3] EMI(電磁干擾)
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