Toshiba開始出貨車載直流有刷馬達的柵極驅動器積體電路樣品，此舉將有助於實現設備小型化
2024年9月10日
東芝電子元件及儲存裝置株式會社
東芝電子元件及儲存裝置株式會社（「東芝」）已開始提供「TB9103FTG」的工程樣品，這是一款用於車載直流有刷馬達的柵極驅動器積體電路[1]，包括電動後門和電動滑門中的門閂馬達[2]和門鎖馬達[3]，以及電動車窗和電動座椅的驅動馬達。
以前手動調節的汽車部件現在大部分都已電氣化，這既增加了對電動機的需求，也增加了集成到車輛中的電動機數量。馬達中使用的驅動器數量也在增加，促使整個系統向小型化和集成化方向發展。還有一些馬達應用不需要轉速控制，這些應用需要具有簡單功能和性能的驅動器。
TB9103FTG為不需要速度控制的有刷直流馬達提供了功能和性能更為精簡的柵極驅動器，為實現更緊湊的設計開闢了道路。它內置電荷泵電路[4]，可確保為驅動馬達的外部MOSFET供電所需的電壓。它還具有柵極監控功能，通過自動控制柵極信號輸出到高壓側和低壓側外部MOSFET的時間，防止產生直通電流。
新的積體電路還可用作單通道H橋或雙通道半橋。除了用作馬達驅動器外，它還可以與外部MOSFET結合使用，以取代機械繼電器和其他機械開關，從而實現安靜運行和更高的設備可靠性。
TB9103FTG採用4.0mm×4.0mm（典型值）P-VQFN24-0404-0.50-003封裝，有助於實現設備小型化。
備註：
[1] 驅動MOSFET的驅動器。
[2] 用於保持車門關閉的系統中的馬達。
[3] 用於與鑰匙操作配合鎖定和解鎖車門以防止犯罪的系統中的馬達。
[4] 使用電容器和開關來增加電壓的電路。
應用
汽車設備
- 驅動電動後門和電動滑門的門閂馬達和門鎖馬達，以及驅動車窗、電動座椅等的馬達。
特性
- 最小化功能和性能以支援小型化
- 小型封裝
- 低功耗待機，內置休眠功能
- 可用作單通道H橋或雙通道半橋的柵極驅動器
主要規格
| 部件編號 | TB9103FTG | ||
|---|---|---|---|
| 支援的馬達 | 有刷直流馬達 | ||
| 輸出通道數 | 單通道（用作H橋時） / 雙通道（用作半橋時） |
||
| 主要功能 | 睡眠功能、內置電荷泵、H橋操作、半橋操作、死區時間控制 | ||
| 主要故障偵測功能 | 電源低壓偵測、電荷泵高壓偵測、過熱偵測、外部MOSFET的VGS和VDS偵測 | ||
(Ta=-40 至 125°C) |
電源電壓 1 VB Vb (V) |
-0.3 至 18 | |
| 18 to 40 (within one second) | |||
| 電源電壓 2 VCC Vcc (V) |
-0.3 至 6 | ||
| 環境溫度 Ta (°C) |
-40 至 125 | ||
| 操作範圍 (Ta=-40 to 125°C) |
電源電壓 操作範圍 1 VB VBrng (V) |
7 至 18 | |
| 電源電壓 操作範圍 2 VCC VCCrng (V) |
4.5 至 5.5 | ||
| 結溫操作範圍 Tjrng (°C) |
-40 至 150 | ||
| 封裝 | 類型 | P-VQFN24-0404-0.50-003 | |
| 尺寸 (mm) | 典型值 | 4.0×4.0 | |
| 可靠性 | 將通過AEC-Q100（一級）認證 | ||
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