Toshiba推出符合AEC-Q100標準的雙通道車規級數位隔離器

- 具備高共模瞬變抗擾度與高速資料通訊,保障系統穩定運行 -

2025年6月19日

東芝電子元件及儲存裝置株式會社

Toshiba Releases 2-Channel Automotive Standard Digital Isolators Compliant with AEC-Q100

日本川崎-東芝電子元件及儲存裝置株式會社(「東芝電子元件及儲存裝置」)推出專為汽車應用設計的雙通道高速標準數位隔離器系列。這一新推出的DCM32xx00系列包含四款器件,透過100kV/μs (典型值)[1]的高共模瞬態抗擾度(CMTI)與50Mbps (最大值)[2]的高速資料傳輸速率,支援系統的穩定運行。所有設備均符合AEC-Q100標準,滿足汽車電子元件的安全性與可靠性要求。即日起開始出貨。

在混合動力汽車(HEV)與電動汽車(EV)中,為確保車載充電器(OBC)和電池管理系統(BMS)的安全性與可靠性,需要使用具備隔離功能並能抑制雜訊傳播的器件。車規級數位隔離器可為這些隔離期間所需的多通道高速通訊與高CMTI提供解決方案。

新推出的隔離器採用Toshiba專有的磁耦合型隔離傳輸方法,可實現100kV/μs (典型值)的高CMTI。這可有效增強隔離訊號傳輸過程中輸入與輸出之間的抗電噪性能,確保控制訊號傳輸穩定,並有助於設備的穩定運行。此外,該系列產品還實現了0.8ns(典型值)[2]的低脈寬失真與高達50Mbps(最大值)[2]的資料傳輸速率,適用於支援CAN[3]通訊的I/O介面等雙通道高速應用。

Toshiba已實現四通道車規級數位隔離器的量產。現擴展產品陣容,推出採用小型SOIC8-N封裝的雙通道型號。未來,公司將拓展面向汽車與工業設備的通道和封裝範圍,持續提供高品質的隔離器件與光耦產品,滿足車載設備對可靠性與即時資料傳輸的嚴苛要求。

註:

[1] 測試條件:VDD1=VDD2=4.5至5.5V,VCM=1500V,Topropr=-40至125°C
[2] 測試條件:VDD1=VDD2=4.5至5.5V,Topr=-40至125°C
[3] CAN (控制器區域網路):一種串列通訊標準,主要用於車載通訊網路。

應用

汽車設備

  • 電池管理系統(BMS)
  • 車載充電器(OBC)
  • 逆變器控制

特性

  • 高共模瞬變抗擾度:CMTI=100kV/μs (典型值)[1]
  • 高速資料速度:tbps =50Mbps (最大值)[2]
  • 低脈寬失真:PWD=0.8ns (典型值)[2]
  • 支援雙通道(具體器件細節請見主要規格):
    一個正向通道與一個反向通道;兩個正向通道,無反向通道

主要規格

(除非另有說明,否則 Topr=-40 至 125°C)

型號 DCM321C00 DCM321D00 DCM320C00 DCM320D00
通道數
(正向:反向)
2
(1:1)
2
(2:0)
預設輸出
輸入/輸出控制
封裝 SOIC8-N

絕對

最大

額定

工作溫度範圍 Topr (°C) -40 至 125
儲存溫度範圍 Tstg (°C) -65 至 150
隔離電壓
BVS (Vrms)
t=1min,
Ta=25°C
最小值 3000
Electrical
Characteristics

共模

瞬變抗擾度
CMTI (kV/μs)

VDD1=VDD2=
4.5 至 5.5V, VCM=1500V
典型值 100
資料速率
tbps (Mbps)
VDD1=VDD2=
4.5 至 5.5V
最大值 50
脈寬失真
PWD (ns)
典型值 0.8
傳播延遲
tPHL, tPLH (ns)
10.9
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