東芝針對車載應用推出定電流輸出雙相步進馬達驅動晶片

2020年7月16日

東芝電子元件及存儲裝置株式會社

東芝電子元件及儲存裝置株式會社(東芝)推出車用定電流輸出雙相步進馬達驅動晶片“TB9120AFTG”。該晶片僅使用一個簡單的時鐘輸入(PWM clock)介面就能輸出正弦波電流,無需使用複雜微處理器軟體控制。

新款TB9120AFTG比前一代更為優秀, 提供更加優異的抗雜訊性能。且其採用低導通電阻(上橋臂+下橋臂=0.8Ω(典型值))的DMOS FET (雙重擴散金氧半場效電晶體),即可實現最大電流1.5A[1]。另一優點其為小型QFN型封裝(6mm×6mm),內有DMOS FET和產生微步正弦波(最高可支援1/32微步)的控制器。
晶片符合車用電子元件認證標準AEC-Q100。工作溫度範圍為-40至125℃, 適合一般車用所需要的步進馬達應用,例如抬頭顯示器的投影位置控制調整以及致冷劑回路的膨脹閥開關。

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VQFN28

產品特性

通用多用途規格,特別應用於車載應用

·         搭載低導通電阻(上橋臂+下橋臂=0.8Ω(典型值))的DMOS FET,可實現的最大電流1.5A。

·         內建錯誤檢測及錯誤警告信號輸出功能:錯誤檢測包含過流檢測、過熱保護和負載開路檢測。

·         採用可焊錫VQFN封裝(6mm×6mm),容易生產製程焊接於板上。

·         工作溫度範圍:-40℃至125℃。

·         AEC-Q100認證。

微步驅動,最高可支援1/32微步

·         降低馬達雜訊,實現更平滑、更精準的控制。

·         僅使用一個簡單的時鐘輸入介面即可控制馬達轉速,無需功能複雜的微處理器控制軟體。

·         定電流PWM控制:輸出電流採混合衰減(放電)模式有助於穩定電流波形。

馬達失速檢測功能

·         檢測到失速後從SD腳位輸出失速檢測信號。

·         可使用微控制器接收檢測信號並回饋給系統。

應用

  • 抬頭顯示器投影位置鏡像調節。
  • 汽車空調和電池管理系統用致冷劑迴路膨脹閥。

產品規格

器件型號

TB9120AFTG

驅動方法

定電流PWM控制

勵磁方式

微步驅動,最高可支持1/32微步

驅動電機數量

一顆2相步進電機

導通電阻

25℃時,上橋臂+下橋臂= 0.8Ω (典型值)

輸出電流

1.5 A(絕對最大額定值)

錯誤檢測

失速檢測、過熱保護、過流檢測和負載開路檢測。

工作電壓範圍

7V至18V (絕對最大額定值= 40V )

外部電源

單電源輸入

工作溫度範圍

-40 至 125℃

封裝

P-VQFN28-0606-0.65
6.0mmx6.0mm
可焊錫引腳,提供優異的可焊性

可靠性測試

AEC-Q100 認證

量產

2020年4月開始

注:
[1] 實際驅動馬達電流取決於使用環境以及環境溫度和供電電壓等因素。

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