2024年8月29日
東芝電子元件及儲存裝置株式會社
東芝電子元件及儲存裝置株式會社(「東芝」)日前推出了「TLX9152M」,這是一款輸出耐壓為900V(最小值)的汽車光繼電器[1],非常適合用於高壓汽車電池。這款新型光繼電器採用SO16L-T封裝。批量出貨自即日起開始。
更快的充電時間和更長的續航里程對於電動汽車的更廣泛普及至關重要,這兩者都需要電池系統能夠更高效地運行。電池管理系統(BMS)透過監控電池充電狀態來實現高效的系統運行,此外,電池與車身之間的絕緣對於安全使用高壓電池至關重要。在必須處理高電壓的BMS中會用到電絕緣光繼電器。
電池系統中常用的光繼電器必須具有大約兩倍於系統電壓的耐壓。因此,400V系統需要超過800V的輸出耐壓。Toshiba的新產品適用於400V系統,因為它具有900V的輸出耐壓/電源電壓。
TLX9152M採用SO16L-T封裝,該封裝廣泛用於各種高壓光繼電器,包括Toshiba的輸出耐壓為1500V的TLX9160T。使用此封裝有助於設計常見的電路板圖形。
註:
[1] 在光繼電器中,主(控制)側和次級(開關)側經過了電氣隔離。直接連接到交流線路的開關以及不同接地電位的元件之間的開關可以透過絕緣障進行控制。
汽車元件
(除非另有說明,否則Ta=25°C)
組件編號 | TLX9152M | |||
---|---|---|---|---|
觸點 | 1a | |||
絕對 最大 額定值 |
正向電流 IF (mA) | 30 | ||
導通電流 ION (mA) | 50 | |||
工作溫度 Topr (°C) | -40 至 125 | |||
雪崩電流 IAV (mA) | 0.6 | |||
電氣 特性 |
關斷狀態電流 IOFF (nA) |
VOFF=900V | 最大值 | 100 |
輸出耐壓 VOFF (V) |
IOFF=10μA | 最小值 | 900 | |
推薦 運行 條件 |
電源電壓 VDD (V) | 最大值 | 900 | |
耦合 電氣 特性 |
觸發LED電流 IFT (mA) |
ION=50mA | 最大值 | 3 |
返回LED電流 IFC (mA) |
Ta=-40 to 125°C | 最小值 | 0.05 | |
導通電阻 RON (Ω) |
ION=50mA, IF=10mA, t<1s |
最大值 | 250 | |
開關 特性 |
導通時間 tON (ms) | 最大值 | 1 | |
關斷時間 tOFF (ms) | 最大值 | 1 | ||
隔離 特性 |
隔離電壓 BVS (Vrms) | 最小值 | 5000 | |
間隙距離 (mm) | 最小值 | 8 | ||
爬電距離 (mm) | 最小值 | 8 | ||
封裝 | 名稱 | SO16L-T | ||
尺寸 (mm) | 典型值 | 10.3×10.0×2.45 | ||
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