2018年10月30日
東芝デバイス&ストレージ株式会社
AEC-Q100に対応予定
当社は、Bluetooth v5.0 Low Energy規格[注1]に準拠したIC製品のラインアップに、車載向け新製品「TC35681IFTG」を追加しました。新製品は、動作温度が広範囲で、高出力・高感度であるため(Long Range通信使用時のリンクバジェットが113dB @125kbps)、厳しい車載環境での使用が可能です。
新製品は、Bluetooth 通信規格で定義されているLow Energy GATTプロファイル機能とホスト制御インタフェース(HCI)機能、Bluetooth Low Energy v5.0として新規に追加された2Mbps、Long Range、Advertising Extensionなどの機能[注2]をIC内蔵のマスクROMで提供します。加えて、長距離通信のために高ゲインのパワーアンプを内蔵し、送信出力+8dBmを実現しています。
また、本製品を外部の不揮発性メモリと組み合わせることにより、本格的なアプリケーションプロセッサとして動作させることが可能で、不揮発性メモリからIC内へプログラムをロードしたりデータを一時保存するためのRAM(76KB)を内蔵しています。外部のホストプロセッサと組み合わせて使用することも可能です。
さらに、18個の汎用IO(GPIO)と、GPIOへ設定できるSPI、I2C、ボーレートが921.6kbpsのUART 2チャネルを含む複数の通信インタフェースを備えており、さまざまな周辺部品を接続したシステムを形成することができます。GPIOは、ウェイクアップ機能、4チャンネルPWM、5チャンネルADコンバータのインタフェースに設定が可能です。内蔵のDC-DCコンバータもしくはLDO回路は、外部から供給された電源電圧をチップ上の必要な電圧値に調整します。
新製品は、車載用電子部品信頼性規格AEC-Q100[注3]準拠を予定しており、車載アプリケーションに適しています。ウェッタブルフランクパッケージは、車載アプリケーションにおける振動対策に要求される高い半田付け品質の実現を可能とし、実装後の外観検査を簡易化します。
車載アプリケーションへの応用例として、リモートキーレスエントリーシステム、車載センサ機器からのデータを収集するオンボード診断(OBD)、タイヤ空気圧監視システムなどがあり、自動車の快適性と安全性の向上に貢献します。
車載および産業向けBluetooth® Low Energy製品
型番 | |
---|---|
電源電圧 | 1.8V~3.6V |
RF出力動作時消費電流 | 11.0mA (3.0V動作、+8dBm出力、1Mbps) |
RF入力動作時消費電流 | 5.1mA (3.0V動作、1Mbps) |
Deep Sleep時消費電流 | 50nA(3.0V) |
動作温度範囲 | -40℃ ~ 125℃ |
パッケージ | QFN40 6mm×6mm 0.5mm pitch、ウェッタブルフランク |
対応規格 | Bluetooth® Low Energy v5.0 |
CPU |
Arm® Cortex®-M0 |
送信出力 | 8dBm~-20dBm (8,7,6,4,0,-6,-20dB) |
受信感度 | -95.6dBm(1Mbps) |
対応プロファイル | HCI、GATT(Generic Attribute Profile)内蔵 サーバー、クライアント対応 |
インタフェース | UART、I2C、SPI、GPIO、SWD |
その他、特長 | AEC-Q100準拠[注3]セントラル、ペリフェラル対応 DC-DCコンバータ内蔵 レギュレータ内蔵 汎用ADC内蔵 ユーザプログラム実行機能 ホストウェイクアップ機能 PWM生成機能 |
[注1] Bluetooth®規格 v4.0で導入された省電力無線技術。
[注2] v5.0で追加されたフィーチャーの詳細については、コアスペックをご確認ください。
[注3] AEC-Q100テストは2019年春終了予定。
*Bluetooth® は、Bluetooth SIG Inc.の登録商標です。
*ArmおよびCortexはArm Limited (またはその子会社) のUSまたはその他の国における登録商標です。
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