2022年1月20日
東芝デバイス&ストレージ株式会社
当社は、車載バッテリーの高電圧化に対応するため当社初の最大阻止電圧1500Vを実現したSO16L-Tパッケージの車載フォトリレー「TLX9160T」を製品化し、本日から出荷を開始します。
新製品は、高耐圧MOSFETの搭載により、最大阻止電圧1500Vを実現しました。国際規格IEC 60664-1の材料グループⅠ[注1]であるCTI[注2]が600を超える樹脂を採用し、11ピンから14ピンの4つのピンをSO16Lパッケージから無くしたSO16L-Tパッケージを採用することで、受光側の沿面距離5mm以上[注3]を確保しています。これにより、IEC 60664-1に則って、使用電圧1000Vに対応可能です。バッテリー電圧1000Vまでの高電圧の車載用途に適しています。
[注1] IEC 60664-1のCTI[注2]による成形材料のグループ: CTI 600
[注2] Comparative Tracking Index(比較トラッキング指数): IEC 60112において、指定の条件で絶縁材料の表面に塩化アンモニウム溶液を滴下しトラッキングが起きない最大電圧
[注3] @動作電圧=1000V、材料グループⅠ、汚染度2 (電気機器の使用環境による汚染度を分類した項目: 非導電性の汚染だけが発生します。ただし、結露による一時的な導電性は予想されます。)
車載機器
[注4] Battery Management System
(特に指定のない限り、Ta=25℃)
品番 |
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接点 |
1a |
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絶対最大定格 |
直流順電流 IF (mA) |
30 |
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オン電流 ION (mA) |
50 |
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動作温度 Topr (℃) |
-40~125 |
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アバランシェ電流 IAV (mA) |
0.6 |
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電気的特性 |
オフ電流 IOFF max (nA) |
@VOFF=1000V |
100 |
阻止電圧 VOFF min (V) |
@IOFF=10μA |
1500 |
|
推奨動作条件 |
使用電圧 VDD max (V) |
1000 |
|
結合特性 |
トリガーLED電流 IFT max (mA) |
@ION=50mA |
3 |
復帰LED電流 IFC min (mA) |
@Ta=-40~125℃ |
0.05 |
|
オン抵抗 RON max (Ω) |
@ION=50mA、IF=10mA、t<1s |
250 |
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スイッチング特性 |
ターンオン時間 tON max (ms) |
1 |
|
ターンオフ時間 tOFF max (ms) |
1 |
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絶縁特性 |
絶縁耐圧 BVS min (Vrms) |
5000 |
|
入出力間空間距離 min (mm) |
8 |
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入出力間沿面距離 min (mm) |
8 |
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パッケージ |
名称 |
SO16L-T |
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サイズ typ. (mm) |
10.3×10×2.45 |
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