小型パッケージを採用した車載400Vバッテリーシステム対応の阻止電圧900V車載用フォトリレーの発売開始について
2024年10月24日
東芝デバイス＆ストレージ株式会社
当社は、400V車載バッテリー機器に対応可能な阻止電圧900V (min) を実現し、小型のSO12L-Tパッケージを採用した車載用フォトリレー[注1]「TLX9150M」を製品化し、本日から出荷を開始します。
近年、電気自動車 (EV) は航続距離や充電時間を改善するためバッテリーの高容量化、高電圧化が進んでいます。バッテリーマネジメントシステム (BMS) はバッテリーを常時監視、制御することで寿命と性能の最大化を可能にし、安全性を確保するためにバッテリーと車体との絶縁監視も行っています。高電圧を扱うBMSには電気的に絶縁されたフォトリレーが使用されています。
一般的にバッテリーシステムに使用されるフォトリレーにはシステム電圧の約2倍の耐圧が求められるため、400Vシステムの場合、800V以上の阻止電圧が必要です。新製品は、阻止電圧900Vを実現しており400Vシステムに適しています。
また、パッケージは当社既存のSO16L-Tに比べ、約25%小型化[注2] した新規開発のSO12L-Tを採用しました。これにより、バッテリーユニットの小型化が可能になりコストの削減に貢献します。なお、ピンピッチおよびピン配置はSO16L-Tと同一で (図1のとおり)、基板パターン設計の共通化が可能です。
[注1] フォトリレー: 1次 (制御) 側と2次 (スイッチ) 側が電気的に絶縁されたもので、ACラインと直結した回路のスイッチや、グラウンド電位が異なる機器間のスイッチを、絶縁バリアを介し制御できます。
[注2] SO16L-Tパッケージサイズ (10.3×10.0×2.45 (mm)) とSO12L-Tパッケージサイズ (7.76×10.0×2.45 (mm)) との比較。
応用機器
車載機器
- BMS (バッテリー電圧監視、メカニカルリレー固着検出、地絡検出など)
- 各種メカニカルリレーの置換
新製品の主な特長
- 阻止電圧: VOFF=900V (min)
- ノーマリーオフ機能 (1a接点)
- アバランシェ電流定格: IAV=0.6mA
- 高絶縁耐圧: 5000Vrms (min)
- AEC-Q101準拠
- 国際規格IEC 60664‐1に準拠
新製品の主な仕様
(特に指定のない限り、Ta = 25°C)
| 品番 | TLX9150M | |||
|---|---|---|---|---|
| 接点 | 1a | |||
| 絶対最大定格 | 直流順電流 IF (mA) | 30 | ||
| オン電流 ION (mA) | 50 | |||
| 動作温度 Topr (°C) | -40～125 | |||
| アバランシェ電流 IAV (mA) | 0.6 | |||
| 電気的特性 | オフ電流 IOFF (nA) | VOFF=900V | Max | 100 |
| 阻止電圧 VOFF (V) | IOFF=10μA | Min | 900 | |
| 推奨動作条件 | 使用電圧 VDD (V) | Max | 720 | |
| 結合特性 | トリガーLED電流 IFT (mA) |
ION=50mA | Max | 3 |
| 復帰LED電流 IFC (mA) |
Ta=－40～125°C | Min | 0.05 | |
| オン抵抗 RON (Ω) |
ION=50mA、 IF=10mA、t<1s |
Max | 250 | |
| スイッチング特性 | ターンオン時間 tON (ms) | Max | 1 | |
| ターンオフ時間 tOFF (ms) | Max | 1 | ||
| 絶縁特性 | 絶縁耐圧 BVS (Vrms) | Min | 5000 | |
| 入出力間空間距離 (mm) | Min | 8 | ||
| 入出力間沿面距離 (mm) | Min | 8 | ||
| パッケージ | 名称 | SO12L-T | ||
| サイズ (mm) | Typ. | 7.76×10.0×2.45 | ||
| 在庫検索 ＆ Web少量購入 |  |
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TLX9150M
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