車載3 kW 48 V-12 V雙向DC-DC轉換器

近年來，為了減少溫室氣體排放， xEV （混合動力車和電池驅動的電動車）越來越受歡迎。 xEV內部除了配置12 V電池外，還可能配備了48 V電池，以減少電力損耗。 該設計是一種雙向DC-DC轉換器，適用於具有48 V電池和12 V電池的應用。它透過使用具有低導通電阻和高散熱性的東芝車規MOSFET，讓系統效率更佳提升。 此參考設計提供了電路各部分的設計要點、操作方法以及電路圖和PCB layout等設計資訊，可以靈活的使用在您的設計當中。 「請注意，截至 2026 年 4 月，2SC4117 / 1SS307E 已被指定為不建議新設計 (NRND)。」

電路板外觀
電路板外觀
XPW4R10ANB XPW4R10ANB XPW4R10ANB XPW4R10ANB XPQR3004PB XPQR3004PB XPQR3004PB TPD7106F TPD7106F

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特性

  • 具有48 V至12 V降壓和12 V至48 V升壓功能的雙向轉換器
  • 總效率92.2 %（升壓模式，Vin＝48 V，100 %負載）
  • 總效率91.3 %（降壓模式，Vin＝12 V，100 %負載）
  • 內建輸入／輸出電路與各種保護電路
  • 配備最新一代功率MOSFET和Intelligent Power Device (內含保護功能)

說明

輸入電壓 ( 降壓操作）DC 24 V至54 V，（升壓操作） DC 5 V至16 V
輸出電壓 ( 降壓操作）DC 12 V，（升壓操作）DC 48 V
輸出功率 3kW
電路拓撲 4 相非隔離雙向DC-DC轉換器
效率曲線
效率曲線

Design Documents

Materials for designers, such as an overview of circuit operation and explanations of design considerations. Please click on each tab to view the contents.

Design Data

Provides circuit data that can be loaded into EDA tools, PCB layout data, and data used in PCB manufacturing. Available in formats from multiple tool vendors. You can freely edit it with your preferred tool.

使用東芝項目/產品

器件型號 器件目錄 使用部位・數量 說明
功率MOSFET (N通道 single 60V<VDSS≤150V) 48 V輸入／輸出電路&DC-DC轉換器電路・32 N通道MOSFET、100 V、70 A、0.0041 Ω@10 V、DSOP Advance( WF)L
功率MOSFET (N通道 single 30V<VDSS≤60V) 12 V輸入／輸出電路・16 N通道MOSFET、40 V、400 A、0.00030 Ω@10 V、L-TOGL
Intelligent power device (High side power-MOSFET driver with built-in charge pump) 12 V輸入／輸出電路・4 用於High side MOSFET車規閘極驅動器，SSOP16

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Applications

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