我們新推出的TLX9910是一款適用於車載設備固態繼電器[註1]的光伏輸出光耦,提高了最低開路電壓。
近年來,車載應用對緊密性和安全性的要求越來越高。因此,設備的負載控制部分需要更長壽命和更小的接觸點,也因此,在許多情況下,可以選擇使用固態繼電器來取代傳統的機械繼電器。
新產品TLX9910適用於驅動固態繼電器(半導體繼電器的一種)中使用的高壓功率MOSFET 。將TLX9910與高壓功率MOSFET結合,可實現透過光電繼電器難以實現的高壓和高電流開關。此外,與機械繼電器不同,固態繼電器沒有物理接觸,因此在開關操作時不容易出現接觸故障和操作噪音。因此,它非常適用於電動車的開關應用。新產品TLX9910符合AEC-Q101標準。
[註1]無動觸點開關元件,且在一次側(控制端)和二次側(開關端)之間具有電氣隔離
電池管理系統需要使用能夠處理高功率的高壓功率MOSFET 。隨著輸出電壓和電流較大,高壓功率MOSFET往往需要更高的閘極驅動電壓。
我們的現有產品的開路電壓[註2]限制了可驅動的高壓功率MOSFET 。而TLX9910提供13.5 V最小開路電壓,大約是現有產品的1.9倍,因此擴大了可組合的高壓功率MOSFET選擇範圍。
例如,現有產品的最小開路電壓為7 V (最小值),當高壓功率MOSFET的閘極驅動電壓超過10V時,開路電壓不足,因此必須將兩個產品串聯以滿足要求。透過提高TLX9910的最小開路電壓,使用單一產品便可驅動高壓功率MOSFET的閘極,進而減少板上元件的數量,並減少車載應用的尺寸和重量。
[註2] TLX 9906 :最小開路電壓7 V ( IF = 10 mA , Ta = 25 ℃ )
越來越多的車載應用開始採用固態繼電器來取代傳統的機械繼電器,以達到減輕重量和尺寸的目的。因此,在許多情況下,可以選擇使用固態繼電器取代傳統的機械繼電器。新產品體積小,採用表面貼片式4腳SO6封裝( 3.7 mm×7.0 mm ,厚度= 2.1 mm ),有助於車載應用的小型化。
光伏耦合器具有光電二極體陣列( PDA ),在接收LED光時會產生電能。因此,光伏耦合器本身作為電源,可以減少外部電源的使用。
(除非另有說明, T a = 25 ℃ )
裝置型號 | TLX9910 | |||
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數據表 | PDF: 378KB | |||
放電電路 | 整合 | |||
絕對最大額定值 | 工作溫度 Topr (°C) | -40 至 125 | ||
電氣特性 | 輸入正向電壓 VF (V) | IF=10mA | 最小值 | 1.5 |
典型值 | 1.65 | |||
最大值 | 1.8 | |||
耦合電氣特性 | 開路電壓 VOC (V) | IF=10mA | 最小值 | 13.5 |
短路電流 ISC (μA) | IF=10mA | 最小值 | 8 | |
出發LED電流 IFT (mA) | 最大值 | 3 | ||
開關特性 | 導通時間 ton (ms) | 典型值 | 0.5 | |
最大值 | 1 | |||
關斷時間 toff (ms) | 典型值 | 0.1 | ||
最大值 | 1 | |||
隔離特性 | 隔離電壓 BVS (Vrms) | 最小值 | 3750 | |
封裝 | 名稱 | 4腳 SO6 | ||
尺寸 (mm) | 典型值 | 3.7×7.0, 厚度=2.1 | ||
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