電動ターボチャージャーの設計では、モーターロック電流の耐量確保や低消費電力化などが重要です。ここでは回路構成例などとともに、モーター駆動部、通信部などに適した幅広い半導体製品の情報を提供しています。
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ターボチャージャー用ブラシレスDCモーター駆動回路例
CANトランシーバー保護回路例
ターボチャージャー用ブラシレスDCモーター駆動回路例
CANトランシーバー保護回路例
品番 | |||
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東芝パッケージ名 | SOT-323 (USM) | SOT-323 (USM) | SOT-323 (USM) |
VESD (Max) [kV] | +/-30 | +/-25 | +/-20 |
IR (Max) [µA] | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
Rdyn (Typ.) [Ω] | 0.8 | 1.1 | 1.5 |
CT (Typ.) [pF] @ VR = 0 [V], f = 1 [MHz] | 9 | 9 | 6.5 |
品番 | |||
---|---|---|---|
東芝パッケージ名 | SOT-346 (S-Mini) | SOT-346 (S-Mini) | SOT-723 (VESM) |
VDSS (Max) [V] | 60 | -60 | -20 |
ID (Max) [A] | 0.4 | -0.4 | -0.8 |
RDS(ON) (Max) [Ω] @ |VGS| = 4.5 [V] | 1.75 | 1.9 | 0.39 |
極性 | N-ch | P-ch | P-ch |
品番 | ||||||
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東芝パッケージ名 | SOT-416 (SSM) | SOT-416 (SSM) | SOT-323 (USM) | SOT-323 (USM) | SOT-346 (S-Mini) | SOT-346 (S-Mini) |
VCEO (Max) [V] | -50 | 50 | 50 | -50 | 50 | -50 |
IC (Max) [A] | -0.15 | 0.15 | 0.15 | -0.15 | 0.15 | -0.15 |
極性 | PNP | NPN | NPN | PNP | NPN | PNP |
品番 | ||||
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東芝パッケージ名 | SOT-563 (ES6) | SOT-563 (ES6) | SOT-363 (US6) | SOT-363 (US6) |
VCEO (Q1) (Max) [V] | 50 | -50 | 50 | -50 |
VCEO (Q2) (Max) [V] | 50 | -50 | 50 | -50 |
IC (Q1) (Max) [A] | 0.1 | -0.1 | 0.1 | -0.1 |
IC (Q2) (Max) [A] | 0.1 | -0.1 | 0.1 | -0.1 |
極性 (Q1) | NPN | PNP | NPN | PNP |
極性 (Q2) | NPN | PNP | NPN | PNP |
半導体製品を選定する際のポイントや各製品の特長を解説している資料です。部品選定にご活用ください。
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電源回路の基本的なトポロジーが多数準備されており、トポロジーの選択およびシミュレーション回路のダウンロードができるサービスです。
3相インバータ回路などモーター駆動回路の基本的なトポロジーが準備されており、トポロジーの選択およびシミュレーション回路のダウンロードができるサービスです。
製品の基板を開発する際に使用するシミュレーションデータ、パッケージの3Dモデル、ランドパターンモデル(2Dモデル)を提供しています。
TXZ+TM アドバンスクラスマイコン専用のモーター制御PCツールとモーター制御ファームウェアから構成されたソフトウェア開発キットです。