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これはシステム電源IC TB9044FNGのシステムブロック図です。

低電圧駆動(2.7V~)。センサー電源を3ch内蔵。機能安全規格(ASIL D)システムに対応した安全機構を搭載。

非常に高い安全性が要求される電動パワーステアリングシステム(EPS:Electric Power Steering)、ブレーキシステムなどでは、機能安全規格ISO 26262で規定されている最も高い自動車安全度水準であるASIL D注1を求められるケースが多くなっています。
本製品は、製品自身の動作異常を監視機能として電源の高電圧・低電圧検出や過熱検出、周波数異常検出、外部のマイコンの動作異常に対する監視機能としてウオッチドッグタイマーの異常検出回路を内蔵しています。さらに、Latent-fault(潜在的な故障)を検出するために異常検出回路の診断回路を内蔵し、機能安全の向上を図っています。

注1: ASIL: Automotive Safety Integrity Level (自動車安全度水準)

  • 昇降圧SW電源
    (2.7V駆動、6V出力、降圧側ドライバー内蔵、
    昇圧側ドライバー外付け、位相補償内蔵)
  • 5Vシリーズ電源
    (5V出力(400mA)ドライバー内蔵、位相補償内蔵)
  • 5Vトラッカー電源
    (5V出力(100mAが3ch)、ドライバー内蔵、
    位相補償内蔵)
  • 各種検知回路を内蔵
    • 低電圧、高電圧、過電流、過熱検出
    • WDT
    • 検知回路の自己診断
  • SPI通信により内部状態をモニター可能
    異常時の処理をSPIを介して設定可能
  • 供給電圧
    40V peak (load dump)
  • 動作電源電圧範囲
    2.7~18V(起動時は6V~)
  • 動作温度
    Ta = -40~125℃
  • パッケージ: HTSSOP48

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